PostHeaderIcon NE LAZIM

PostHeaderIcon NE LAZIM

PostHeaderIcon NE LAZIM

PostHeaderIcon HİZMET VERENLER


Print  

PostHeaderIcon FİRMANIZI KAYDETTİRİN

PORTALIMIZIN HİZMET VERENLER BÖLÜMLERİNDE YER ALIN, PORTALIMIZ SAYESİNDE SİZE ULAŞMAK KOLAYLAŞSIN.

31 ARALIK 2011 TARİHİNE KADAR KATILIMLARIMIZ KAMPANYALIDIR.

ADRES YAYINI 4 SATIR (40 KELİME) 6 AY SÜREYLE YAYIN:150 TL+KDV

WEB SİTENİZ VARSA + LİNK VERİLMESİ 6 AY SÜREYLE:120 TL+ KDV

RESİMLİ REKLAM YAYINI 100 TL+KDV - 800 TL+ KDV ARASI (6 aylık)

SEKTÖR ANA GİRİŞLERİ VE PORTAL ANA GİRİŞ İÇİN (ÖZEL FİYAT)

İLETİŞİM:egebasindagitim@gmail.com

HIZLI ULAŞIM:0 533 029 11 41

Ana Sayfa Geri Dön

PORTALIMIZIN HİZMET VERENLER BÖLÜMLERİNDE YER ALIN, PORTALIMIZ SAYESİNDE SİZE ULAŞMAK KOLAYLAŞSIN.

31 ARALIK 2011 TARİHİNE KADAR KATILIMLARIMIZ KAMPANYALIDIR.

ADRES YAYINI 4 SATIR (40 KELİME) 6 AY SÜREYLE YAYIN:150 TL+KDV

WEB SİTENİZ VARSA + LİNK VERİLMESİ 6 AY SÜREYLE:120 TL+ KDV

RESİMLİ REKLAM YAYINI 100 TL+KDV - 800 TL+ KDV ARASI (6 aylık)

SEKTÖR ANA GİRİŞLERİ VE PORTAL ANA GİRİŞ İÇİN (ÖZEL FİYAT)

İLETİŞİM:egebasindagitim@gmail.com

HIZLI ULAŞIM:0 533 029 11 41

Ana Sayfa Geri Dön

PostHeaderIcon Hizmet Verenler

 

YÖNSER OTOMOTİV SAN.TİC.LTD.ŞTİ

2830 Sk. No:0 1. San.Sit. İzmir

Tel:+90 0232 433 77 15

  

YEKEN OTOMOTİV SAN.

2823 Sk. No:23 1. San. Sit. İzmir

 

Tel:+90 0 232 4593323

www.filtrefiltre.com
     

 

 

YÖNSER OTOMOTİV SAN.TİC.LTD.ŞTİ

2830 Sk. No:0 1. San.Sit. İzmir

Tel:+90 0232 433 77 15

  

YEKEN OTOMOTİV SAN.

2823 Sk. No:23 1. San. Sit. İzmir

 

Tel:+90 0 232 4593323

www.filtrefiltre.com
     

 

Print  

PostHeaderIcon HAVA FİLTRESİ

3 Bolt-On Açık Filtre: Bu filtre türü ise, enjeksiyonlu otomobillere uygulanan direk filtrenin karbüratörlü araçlar için olan versiyonu sayılır. Fakat onlardan farklı olarak, hava emiş borusunun ucuna değil, gaz kelebeğinin hemen üstüne monte edilir.
Uygulamada dikkat edilecek noktalar:
Açık filtre uygulamalarında dikkat edilmesi gereken bir nokta vardır. Bu da motora girecek olan havanın sıcak olmaması gerektiğidir. Eğer açık hava filtresine bir hava girişi desteği yapılmazsa, filtre kaputun altındaki ısınan havayıemecektir ve bu da motorun performansını düşürecektir.Bu tür uygulamaların en performans vereni, direk kaputu kesmektir, Subaru Impreza'larda olduğu gibi kaput üstüne, hava filtresinin ağzına gelecek şekilde, bir delik açılırsa, bu delikten açık hava filtresi rahatça hava alarak, performansta belirgin bir iyileşme sağlayabilecektir


3 Bolt-On Açık Filtre: Bu filtre türü ise, enjeksiyonlu otomobillere uygulanan direk filtrenin karbüratörlü araçlar için olan versiyonu sayılır. Fakat onlardan farklı olarak, hava emiş borusunun ucuna değil, gaz kelebeğinin hemen üstüne monte edilir.
Uygulamada dikkat edilecek noktalar:
Açık filtre uygulamalarında dikkat edilmesi gereken bir nokta vardır. Bu da motora girecek olan havanın sıcak olmaması gerektiğidir. Eğer açık hava filtresine bir hava girişi desteği yapılmazsa, filtre kaputun altındaki ısınan havayıemecektir ve bu da motorun performansını düşürecektir.Bu tür uygulamaların en performans vereni, direk kaputu kesmektir, Subaru Impreza'larda olduğu gibi kaput üstüne, hava filtresinin ağzına gelecek şekilde, bir delik açılırsa, bu delikten açık hava filtresi rahatça hava alarak, performansta belirgin bir iyileşme sağlayabilecektir


PostHeaderIcon FİLTRE SANAYİ


HAVA FİLTRESİ  
En ucuz ve yapması en kolay uygulamadır. Olayın mantığı, motorun daha rahat temiz hava alabilmesini sağlamaktır.Normal, standart hava filtreleri, kağıdımsıbir maddeden yapılmış olup, motor ünitesine bağlıbir kutu içerisinde bulunurlar. Bu kutu bir boru vasıtasıyla arabanın ön taraflarından bir yerlerden hava çeker ve bu hava, kağıt filtrenin içinden geçerek silindirlerin içine, yanma odasına girer.  
Havanın filtre içinden geçişi esnasında uygulanan direnç, motora giren havayıda direk olarak etkiler. Bunun için işte, performans tipi hava filtreleri üretilmiştir. Bu filtreler kağıt filtreler gibi kirli havayı tutmanın yanında, kağıt filtrelerden daha kolay hava geçirdikleri için, motorun daha kolay nefes almasını sağlarlar. Bu filtreler de üç türlüdür.  
1 Kutu içi Filtre: Bu tür filtreler, normal kağıt hava filtreleri çıkartılarak, onların eskiden bulunduğu yere koyulurlar. Kağıt filtrelerle aynı tip ve boyuttadırlar.
2 Açık Filtre: Bu filtre ise, az önce bahsettiğimiz, motor ünitesine bağlı kutu ve onun hava almasını sağlayan boru sökülerek direk yoldan motorun hava girişine bağlanırlar. Böylece direnç azalmış, hava emişi kolaylaşmış olur.




HAVA FİLTRESİ  
En ucuz ve yapması en kolay uygulamadır. Olayın mantığı, motorun daha rahat temiz hava alabilmesini sağlamaktır.Normal, standart hava filtreleri, kağıdımsıbir maddeden yapılmış olup, motor ünitesine bağlıbir kutu içerisinde bulunurlar. Bu kutu bir boru vasıtasıyla arabanın ön taraflarından bir yerlerden hava çeker ve bu hava, kağıt filtrenin içinden geçerek silindirlerin içine, yanma odasına girer.  
Havanın filtre içinden geçişi esnasında uygulanan direnç, motora giren havayıda direk olarak etkiler. Bunun için işte, performans tipi hava filtreleri üretilmiştir. Bu filtreler kağıt filtreler gibi kirli havayı tutmanın yanında, kağıt filtrelerden daha kolay hava geçirdikleri için, motorun daha kolay nefes almasını sağlarlar. Bu filtreler de üç türlüdür.  
1 Kutu içi Filtre: Bu tür filtreler, normal kağıt hava filtreleri çıkartılarak, onların eskiden bulunduğu yere koyulurlar. Kağıt filtrelerle aynı tip ve boyuttadırlar.
2 Açık Filtre: Bu filtre ise, az önce bahsettiğimiz, motor ünitesine bağlı kutu ve onun hava almasını sağlayan boru sökülerek direk yoldan motorun hava girişine bağlanırlar. Böylece direnç azalmış, hava emişi kolaylaşmış olur.



PostHeaderIcon FİLTRE DÜNYASI

.Eğer bu şekilde kaputu kestirmek istemiyorsanız, ya açık filtre için, arabanın önünden bir yerlerden yeterince genişbir boru vasıtasıyla açık filtreye temiz, soğuk hava yönlendireceksiniz, ya da kutu içi filtre kullanacaksınız. Ama kutu içi filtrelerin performans konusunda iyi uygulanmışbir açık filtre kadar katkıları yoktur. Ayrıca açık filtreler, kutu içi filtrelere nazaran daha yüksek ve sportif bir ses çıkartırlar.
Avantajları, dezavantajları
Konu açılmışken bunu da söyleyelim, performans tipi filtrelerin tek dezavantajı fazla ses çıkarmalarıdır. Eğer sportif yürekli biriyseniz, bu ses fazlasıyla hoşunuza gidecektir, ama uzun yollarda veya babanız arabayı bindiğinde biraz zorlayıcı olabilir.
Açık filtrenin avantajları ise saymakla bitmez. Performansı arttırırlar, yakıt tüketimini azaltırlar, her devirdeki motor torkunu arttırırlar. Evet, iyi bir açık filtre uygulaması motor gücünü yaklaşık %5 oranında arttırır, bunun yanında 100km'de 0.5lt civarıbir yakıt tüketimi sağlar ve ayrıca motorun düşük devirlerde, eskisine nazaran daha güçlü olmasını sağlar.
Kaynak : MODİFİYE AKLIMDA


.Eğer bu şekilde kaputu kestirmek istemiyorsanız, ya açık filtre için, arabanın önünden bir yerlerden yeterince genişbir boru vasıtasıyla açık filtreye temiz, soğuk hava yönlendireceksiniz, ya da kutu içi filtre kullanacaksınız. Ama kutu içi filtrelerin performans konusunda iyi uygulanmışbir açık filtre kadar katkıları yoktur. Ayrıca açık filtreler, kutu içi filtrelere nazaran daha yüksek ve sportif bir ses çıkartırlar.
Avantajları, dezavantajları
Konu açılmışken bunu da söyleyelim, performans tipi filtrelerin tek dezavantajı fazla ses çıkarmalarıdır. Eğer sportif yürekli biriyseniz, bu ses fazlasıyla hoşunuza gidecektir, ama uzun yollarda veya babanız arabayı bindiğinde biraz zorlayıcı olabilir.
Açık filtrenin avantajları ise saymakla bitmez. Performansı arttırırlar, yakıt tüketimini azaltırlar, her devirdeki motor torkunu arttırırlar. Evet, iyi bir açık filtre uygulaması motor gücünü yaklaşık %5 oranında arttırır, bunun yanında 100km'de 0.5lt civarıbir yakıt tüketimi sağlar ve ayrıca motorun düşük devirlerde, eskisine nazaran daha güçlü olmasını sağlar.
Kaynak : MODİFİYE AKLIMDA


Terms Of Use | Privacy Statement
Copyright 2009 by sanayi haber, web tasarım:ege basın

DNN Skins created with Artisteer.